“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示,该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调,交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)
新年伊始,中蒙边境再现大批野生动物****** 图为中蒙边境上的盘羊。 高乐其 摄 中新网二连浩特1月10日电(李爱平梁晓虹)内蒙古自治区二连浩特市公安局生态环境食品药品犯罪侦查大队10日对外消息指,新年伊始,中蒙边境再现大批野生动物。 图为中蒙边境上的鹅喉羚。 高乐其 摄 在中蒙边境上,成群结队的野生动物在这里觅食,其中国家二级保护动物黄羊、盘羊等野生动物较多。此外,国家一级保护动物金雕、秃鹫的数量也有不少,偶尔还可看到成群秃鹫盘旋情景。 二连浩特市公安局生态环境食品药品犯罪侦查大队民警高乐其表示,近年来,随着草原生态环境日益恢复好转,在中蒙边境各类野生动物数量明显增多起来。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |